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东方园林表示,此次转让有助于集中资源帮助公司在水环境治理和工业危废处置领域逐步实现区域升级和战略升级。控股权转移有利于增强公司信用,提高公司和项目融资能力,为公司提供满足自身经营发展需要的流动性支持,有助于快速恢复并提高公司“造血”能力。公司经营管理层不发生重大变化。

而收购的另一家标的德利迅达成立于2009年,是一家专业提供互联网设施服务的创新型、整合式服务商,主营业务为IDC及其增值服务,并积极发展视频云服务及其它云计算产业相关业务。据公告显示,德利迅达2015年、2016年实现营业收入2.56亿元、2.29亿元,实现净利润-960.80万元、-5194.37万元。

图5:中采制造业PMI库存指数(%)资料来源:wind图6:中采制造业PMI采购量指数(%)资料来源:wind此外,6月制造业PMI出厂及购进价格指数差值再度扩大,制造业PMI主要原材料购进价格指数及出厂价格指数环比分别回落2.8、3.6个百分点至49.0%、45.4%(见图7),价格指数均跌入收缩区间且回落幅度加大,企业出厂价-购进价差值扩大至-3.6%,同时6月PMI新订单及生产缺口仍处于低位-1.7%(见图8),需求不足拖累工业品价格下滑,企业生产利润压力较大,预计6月PPI环比增速将走低。

此外,索尼公司还下调了2019财年的销售收入预期,原因是PlayStation 4游戏机、电视机和Xperia智能手机的销售低于预期。索尼方面表示,在本财年中,索尼对销售收入的预期目标为8.6万亿日元,相当于790亿美元。和4月份提出的销售收入目标值相比,减少了2000亿日元。

不过,21世纪经济报道记者注意到,刚刚结束的2019年重庆智博会,汽车产业依然为其中的重要议题。围绕重庆的汽车产业发展,包括比亚迪、腾讯、百度等企业,均表示将与重庆方面积极合作,推动当地汽车产业的转型升级。“5G技术的应用、人工智能的落地、新能源的替代以及智慧城市的治理,正在推动着跨界协作,特别是信息产业和汽车产业的融合创新,而构建了新的车联网生态”,腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾称,“过去一年,腾讯和重庆长安汽车不断地磨合,正在成为发展智能网联汽车的一对好搭档,我们不但要实现人、车、电、场之间的智慧连接,还要推动整个汽车的产业链进行智能网联化的升级。”

不过,田部昌澄指出了日本经济扩张和物价上涨面临的风险因素。他称,经济增长前景方面,全球贸易摩擦等风险性因素,将会让全球经济走弱,这不仅会影响贸易,还会影响企业的投资热情和金融市场的情绪。物价增长前景方面,实际工资和物价是否实现增长仍存在变数,另外政府计划在明年10月增加消费税,将给经济的增长和2%的通胀目标的实现带来另一个风险因素。

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